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央行二季度货政报告提出要“发挥好几家抬的政策合力”,货币政策和财政政策方向已定,目前处于修复初段。下半年大的政策方向已经确定,财政政策三个“用好”分别是国债、减税、担保,除担保外均尚未落地;货币政策的四个要点分别是货币端合理充裕、信用端提高小微融资可得性、汇率端对冲顺周期波动,执行端“发挥好几家抬的合力”。目前处在政策修复初段,且数据已有初步反映,对政策效果需有一定耐心。

还有,小火箭觉得不得不提的有两点:而上图这张出自1959年4月份的附近报告中的在轨加注示意图的背后,是一座环形空间站!老一辈工程师的设计,真的是很摇滚啊!1959年4月,月球基地报告被批复,整体可行,但是完成初步建设,至少需要167枚土星运载火箭,完成军事设施部署和初步具备作战能力,还需52枚土星运载火箭,耗费太大,需要缩减预算的可靠方案。

【消费】促进汽车消费优化升级商务部将在2020年促进消费稳定增长,提升城市消费,推进步行街改造提升;扩大乡村消费,推进电商进农村,完善城乡物流配送体系。在汽车行业领域,从汽车流通全链条着眼,促进汽车消费优化升级。在二手车方面,抓紧修订《二手车流通管理办法》。在报废机动车方面,抓紧出台报废机动车回收管理办法实施细则。

笔者认为苹果的估值,可以作为华为估值下限。之所以如此设定,是由于二者业务重叠度最高,且华为的成长性更好,而且非消费者业务可以给更高的估值。一个时期以来,苹果的市盈率中位数基本都在15倍以上,这意味着,华为的估值下限可以被设定为15倍。图11:苹果估值,纵轴为股价

据此,大连博辉公司指责,金港汽车公司在财务上将代理业务处理为销售业务,将大连博辉公司的销售收入均记载为金港汽车公司的销售收入,使得大连港财报出现“虚假销售收入”。但有会计师对《财经》记者提供了不同的看法,据其分析,虽然金港汽车公司与大连博辉公司以代理业务为主,前者也称在代理业务中是以净额法计算收入,然而在实际操作中,由于货权在金港汽车公司一方,那么按全额法计算收入没有什么问题。“汽车入关后,大连博辉公司给钱才能从金港汽车公司提到汽车,不给钱大连博辉公司就提不到车,这说明货权在金港汽车公司一方,财务上确认收入是不是按全额法计算,关键看货权在谁手中。从这个角度分析,金港汽车公司与大连博辉公司之间形式上是代理业务,但实际上是购销业务。”

五一节前,在“没有一丝丝防备”的情况下,欧菲光(002456.SZ)宣布2018年业绩由盈利18亿元转为亏损5.19亿元,大幅度的业绩变脸令市场一片哗然。5月8日上午,深交所向欧菲光下发2018年年报的问询函,主要针对存货账面余额、存货减值、短期负债等一系列财务数据进行询问。

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